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示范:海南建设具有世界影响力的中国特色自贸港

2022-12-05 14:34  来源:中国交通新闻网


在海南省海口港集装箱码头,货轮有序停靠。今年前十个月,海南实现服务进出口总额282.63亿元,同比增长25.62%;服务贸易实现顺差,出口143.50亿元,同比增长115.19%,服务贸易规模稳步扩大。


开放,是当代中国的鲜明标志,也是海南自由贸易港的生命线。今年4月,习近平总书记在海南考察时强调:“加快建设具有世界影响力的中国特色自由贸易港,让海南成为新时代中国改革开放的示范。”党的二十大报告也提出,要加快建设海南自由贸易港,实施自由贸易试验区提升战略,扩大面向全球的高标准自由贸易区网络。

2020年《海南自由贸易港建设总体方案》印发,交通运输部高度重视,全力支持海南自贸港建设,制定海南自由贸易港相关的交通运输实施方案,打造深化交通运输改革开放试验区、交通强国建设先行区。近年来,海南省认真贯彻落实党中央决策部署,高质量高标准建设海南自由贸易港,努力让海南成为新时代中国改革开放的示范,在自由贸易港建设中取得了令人瞩目的成就。

国际枢纽海港拓航线兴产业

近年来,海南交通运输部门加快推动建立更加开放的海运政策体系,加快建设“中国洋浦港”船籍港。持续深化与航运公司的合作,目前已登记注册“中国洋浦港”籍国际船舶32艘,总载重吨超492.4万吨,海南国际船舶总吨位历史性跃居全国第二,新增500余家航运相关企业落户洋浦,航运要素不断集聚。

海南积极落实《海南自由贸易港建设总体方案》运输来往自由便利政策,推动政策修订调整工作,力争进一步扩大政策效应。在《国家综合立体交通网规划纲要》中,洋浦港由地区性重要港口提升为国际枢纽海港,为洋浦港建设航运枢纽奠定了坚实的基础。在交通运输部的支持下,海南积极建设西部陆海新通道国际航运枢纽,成立工作专班驻京协调,全流程全周期推进洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程、洋浦港区航道改扩建工程等重点港口基础设施项目前期工作。

目前,洋浦港已开通40条集装箱班轮航线,覆盖国内沿海主要港口,通达东南亚主要港口地区,辐射南太平洋、印度洋等地,运输来往自由化便利化水平持续提升。今年集装箱吞吐量完成144万标箱,同比增长31.29%。

同时,海南扎实推动儋洋一体化公路基础设施项目建设,高标准推进环新英湾规划落地,梳理儋洋一体化22个公路项目的用地红线争取纳入国土空间规划。315省道白洋线西培农场至白马井段已开工建设,环新英湾旅游公路、洋浦疏港高速公路等项目前期工作加快推进。

琼州海峡港航一体化加快推进

海南航权对外开放水平进一步提升,航空客货运输发展势头良好。航空客运方面,海南今年着力推动海口—香港定期客运航线恢复,实现其自2020年因疫情停航后的“首航”;客运航线保持全国省会城市基本覆盖,在疫情冲击下各项指标仍保持全国靠前水平。航空货运方面,2020年开通海口往返阿姆斯特丹等全货机航线;2021年开通海口—莫斯科、海口—巴黎等13条境外货运航线;今年克服疫情和国际形势影响,推动海口至莫斯科、新加坡、巴黎、悉尼、哈恩国际货运航线恢复并加密,开通三亚至深圳中转至国外货运航线。今年前十个月,全省主要机场今年旅客吞吐量达1773.61万人次,货物运输15.86万吨。

今年9月,交通运输部联合海关总署、国家铁路局以及广东、广西、海南三省区政府印发了《进一步提升琼州海峡客滚运输服务能力和安全管理水平行动方案(2022—2024年)》,加快推动琼州海峡客滚运输高质量发展,推进琼州海峡港航一体化。随着港口功能布局不断完善、航线航班增加优化,琼州海峡淡季航班间隔由原来的1.5小时加密至1小时,旺季航班间隔由原来的45分钟加密至30分钟,旅客进港登船时间、整体过海时间大幅缩短。

下一步,海南省交通运输厅将深入贯彻落实党的二十大精神,坚持统筹发展和安全,加快完善琼州海峡水路交通运输体系,打造安全、便捷、高效、绿色、经济的水上运输通道,进一步提升人民群众出行的安全感、舒适感和满意度,更好地服务海南自由贸易港建设。

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