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国际码头运营商争巴拿马运河中转港经营权

2016-05-05 11:13  来源:中国船检


马士基码头公司(APM Terminals),达飞海运的旗下全资子公司Terminal Link,PSA国际港务集团(PSA International)以及知名码头运营商TIL集团(Terminal Investment Limited)已经全部通过初审,未来有资格投标巴拿马运河太平洋海岸的科罗萨尔(Corozal)地区中转港——500万TEU集装箱码头,成为该码头建设项目的总承包商,并且获得经营特许权。


四家码头运营商已经是全部通过初审的投标人,能够有权对该项目进行设计,施工,发展和经营。

此前,巴拿马运河管理局(ACP)表示,计划在巴拿马运河太平洋海岸的科罗萨尔(Corozal)地区新建一个中转港,年集装箱处理能力将达到500万TEU。集装箱码头项目将分为两期建设,项目一期将包括一个岸线长1.3千米的码头,能够同时处理3艘超巴拿马船,年集装箱处理能力达到300万TEU,项目二期完成后,岸线长将扩大到2.1千米,年集装箱处理能力达到500万TEU。建成后的码头吃水将达到18米,入港巷道的深度达到16.3米。预计,项目将于2016年完工。这一集装箱码头的兴建将使得1.32万TEU以上的大船通行成为可能。
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