投资百亿的盐田港东港区将开建！20万吨级全自动化集装箱码头
2020-09-08 13:26 来源：微港口
盐田港集团副总裁乔宏伟近日在“智慧港口 智慧物流”航运发展论坛暨第四届深圳品牌周盐田分会场活动致辞中透露，总投资145亿元的盐田港东港区将于明年正式开建，将打造成为智慧港口示范工程，为新一代信息技术的创新应用提供广阔空间，成为带动和支撑地区经济高质量发展的新引擎和重要产业平台。
盐田港集团副总裁乔宏伟表示，“十四五期间，盐田港区将进一步加快智慧港口建设，大力推进智能设备和新一代信息技术在港口中的应用，不断提升智能化、自动化能力，促进协同布局、联动发展。”
按照此前的深圳港规划，到2020年，盐田港区将建成集装箱泊位约27-29个，码头岸线总长10173米，总吞吐量将达到1800-2000万TEU，为华南地区国际集装箱远洋干线运输枢纽港。
盐田港区分为中港区、西港区和东港区。目前已完成了中港区一、二、三期集装箱码头以及扩建工程、西港区部分泊位的建设，投入运营的集装箱泊位20多个，可停泊20万吨级以上的当今世界最大型集装箱船舶。东港区正在规划建设中。
据悉，盐田港东港区项目对深圳盐田区经济发展有着重大意义，东港区集装箱码头工程被列为深圳市重大项目和落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》的重要基础设施。该项目拟打造全球领先的20万吨级全自动化码头，实现岸桥装卸船、水平运输、堆场作业三个环节的自动化作业，建成后将增强深圳国际航运综合服务功能，增强深圳盐田港整体国际竞争力。
据盐田港集团东港区码头有限公司副总经理徐喆介绍，盐田港区东作业区一期工程建设规模岸线总长1470m，建设20万吨级集装箱泊位3个，陆域总用地面积120万㎡，设计年吞吐能力为300万TEU。盐田港东港区自动化码头的建设，远期可与深圳近距离内陆港铁路线无缝衔接，进而实现船舶、港内水平运输、堆场作业等多流程的统筹调度。
就总体规划情况看，深圳港盐田港区东作业区规划陆域面积约327万㎡，其中：北段岸线长995m，布置10万吨级和15万吨级集装箱泊位各1个；中段岸线长1470m，布置20万吨级集装箱泊位3个；南段岸线规划为预留发展区，布置20万吨级以上泊位3个。按照早前有关方面的计划，拟在2020年底前完成盐田港区东作业区第一个20万吨级泊位的堆场及水工结构建设。
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