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广东江门崖门出海航道二期工程动工 2023年试运行

2020-12-15 14:00  来源:广东省交通运输厅


近日,被比作提升崖门出海航道和崖门水道等级的“加速器”的崖门出海航道二期工程正式动工。崖门出海航道二期工程由崖门水道航道和崖门出海航道组成,是珠三角高等级航道网规划的“三纵三横三线”中的“三线”之一,海船进江、江海直达的核心航道。按照工期,项目将于2023年1月完工2023年3月试运行。


项目起于双水电厂上游边界处,经崖门水道入黄茅海,终点接入高栏港15万吨级主航道,全长67.5千米。通航标准为1万吨级船舶满载全潮单向通航,兼顾2万吨级散货船、杂货船和集装箱船满载乘潮单向通航。

项目主要工程内容有疏浚工程、清礁工程、护岸工程、桥梁防撞工程、航标工程等,建设规模极大,建设难度较高。其中,疏浚量达4600万立方米的疏浚工程为崖门出海航道二期工程的最大特点。崖门出海航道二期工程也因此成为目前全省航道系统建设项目中疏浚工程量最大的项目。

项目建成后,崖门出海航道沟通内陆、面向海外的优势将进一步放大,江门港、珠海港“海上丝绸之路”重要节点的作用将得到充分发挥。这对于促进江门市传统产业转型升级,吸引新兴产业的落地和加快珠三角东部地区、粤港澳大湾区产业的转移,推动江门成为粤港澳大湾区西翼枢纽门户城市有着重要意义。

关键词: 江门港 航道
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