第三季度财报出炉 港口企业几家欢喜几家愁
2022-12-14 14:07 来源：中国水运报
国内港口行业上市公司陆续公布第三季度财报。各港口业绩分化明显，连云港港净利润上涨84.76%，上港集团利润增长32.42%，部分公司则下跌30%—40%。
其中，连云港前三季度归母净利润同比增长在全国表现最好，为84.76%，该公司表示主要原因是2022年三季度吞吐量增加，带来营业收入增加。
上港集团虽受上半年疫情影响，但前三季度利润仍增长32.42%。其在发布2022年前三季度业绩预告时表示，本期业绩增长主要是因为疫情期间公司及时启动生产运行保障应急措施，从严从紧、从细从实做好疫情防控工作，努力保证生产运转稳定；进入7月，随着长三角企业复工复产的全面推进，上海港提质增效深度发力，生产恢复进一步推入加速档，前三季度公司港口主业利润贡献稳定。此外，公司控股及参股的相关航运公司预计利润大幅增长。
受益于宁波舟山港全力保障货运物流畅通高效和产业链、供应链安全稳定。宁波港业绩营收同比增幅强劲，净利润小幅上涨，总体保持营收净利润双增长。截至11月27日上午9时30分，宁波舟山港今年已完成集装箱吞吐量超3108万标准箱，提前34天达到去年全年总量水平。
前三季度珠海港营收下跌明显，主要原因是报告期内物流板块的物流贸易业务量下降以及航运板块的业务量下降所致。前三季度珠海港货物吞吐量下跌23.5%，集装箱吞吐量下跌52.3%。
辽港股份在三季报中表示，油品、集装箱、杂货等高效货种业务量有所下降，燃料价格随市场行情持续上涨，疫情防控成本增长等是利润下降的主要影响因素。但粮食货种业务量增长，公司财务费用节约、折旧费同比减少等因素缩减了利润的降幅。
虽然从今年前三季度累计看，唐山港的营收和归母净利润呈下降趋势，但第三季度的业绩出现好转，有望在第四季度实现数据回升。今年前三季度，唐山港公司营业收入同比减少3.45%，归母净利润同比减少20.69%，但今年第三季度数据显示，唐山港公司扣非净利润47812.56万元，同比增长 20.67%，有望实现年度业绩反弹。
锦州港归母净利润下降，主要由于集装箱吞吐量同比下降，油杂货种结构变化和燃料价格上涨等因素导致成本费用增加，疫情持续反复形势下作业效率有所降低以及贸易利润同比减少共同影响所致。
上海国际航运研究中心港口发展研究所所长助理谢文卿表示，港口业上市公司出现业绩分化主要因为港口公司收入与贸易和航运市场情况直接相关。随着国际能源、粮食等大宗商品的价格持续攀升，我国进口规模有所回落，同时进口贸易更趋于在部分港口集中；而高通胀进一步削弱了欧美国家的集装箱商品进口需求，影响国内部分港口的出口贸易增长，导致三季度港口公司业绩出现一定分化。从特征上看，上海、宁波舟山、青岛等大型港口由于航线密度高，对货源有一定虹吸效应；加之大型港口企业产业布局和投资类型已逐渐趋于多元化，资产的抗风险能力也相对较强。
四季度，随着欧美市场消费回落，集装箱出口贸易依然面临较大风险，加之旺季提前出货，我国港口集装箱贸易增速会有所放缓。大宗商品的进口需求则主要受国际市场价格变动影响，从国际经贸形势看，可能要到明后年才有望实现价格回稳。未来随着美国通胀率的下降、我国防疫政策调整等积极因素的影响，我国港口吞吐量将迎来反弹。
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