“十三五”奠定如皋港长三角北翼港口群主力港地位
2017-01-06 11:02 来源：如皋港集团
2017年1月5日，如皋市委书记陈晓东召集如皋市委办、政府办、纪委、组织部、财政局、国土局、水务局、港口局、供电公司、长江镇(如皋港区)等部门和单位，对如皋港集团发展进行专题研究会商，进一步加快推进如皋港深度开发，提升如皋港物流枢纽功能，强化如皋港在全市经济社会发展中的“发动机”地位，努力打造长三角北翼港口群主力港。市领导胡拥军、张勇、杜永红、高峰参加活动。
2016年，如皋港集团完成集装箱吞吐量65056标箱，增长1.2倍;完成件散杂货吞吐量345万吨，增长213.8%;保税物流中心7月12日正式开关运行以来，仓库利用率达89%，保税监管货物进出口额4.37亿美元，在江苏3个保税物流中心的货物进出口总量中占据50%以上。此外，2016年，如皋港集团开辟了如皋港至广州港直达班轮航线，如皋港至南京港铁路联运通道，如皋港至上海港的直达班轮航线，招引注册公司20家，港口物流集聚效应不断放大。
2017年，如皋港集团目标实现经营收入1亿元，比上年翻一番;集装箱吞吐量13万标箱，比上年翻一番;件散杂货吞吐量350万吨，增长8%。
陈晓东在调研时说，回首来路，如皋市在致力谋划如皋港发展集装箱业务的时候，如皋港能不能发展集装箱、要不要发展集装箱、最终能否发展起来，这些都是一个个大问号。如今短短几年时间，如皋港集团就实现了6.5万标箱的吞吐量，这放到任何一个港口的发展史上都是一个奇迹，也证明了当初如皋市委、市政府的决策是正确的。
陈晓东表示，在当前经济下行压力持续加大的情况下，如皋港依然成功开通了至广州、上海等城市的航线，业务量每天不断攀升，这充分说明了如皋港作为全市经济社会发展“发动机”的定位正在不断凸显。这也为如皋港在江苏这一轮港口整合中找到自己的位置奠定了基础。随着沿江和腹地发展条件的不断优化，未来如皋港有望实现3亿吨、3万标箱的吞吐能力，各部门各单位一定要全力以赴，支持如皋港集团做大做强，在资源配置、人才保障、管理体制、政策支持等方面最大限度满足集团发展需要，目标在“十三五”期间，奠定如皋港长三角北翼港口群主力港的地位。
陈晓东要求，如皋港集团在加强自身建设的同时，要主动研究全省港口格局发生变化后，自身如何定位的问题;要深入研究港口发展的规律，研究当前港口发展环境土壤的变化，拿出一整套的系统的支持方案;要努力向资本市场靠拢，不断强化财务管理和集团内部管理，排出明确的上市计划，力争成为全市第一家上市的国有资产公司。
会议对长源码头腹地利用与建设、苏中国际集装箱外江码头审批建设等问题进行了讨论。
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