中俄合建首座跨境公路大桥合龙 货运量将增长10倍
2019-06-01 11:18 来源：观察者网
今天上午9点51分，中俄合建首座跨境公路大桥黑河—布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥实现合龙。
仪式上，双方建设单位代表向己方领导报告：“合龙已准备就绪，请首长准许合龙。”中方邵鸿副主席与俄方特鲁特涅夫副总理同步宣布“大桥可以合龙后”，现场建设工人进行了合龙施工。
黑龙江大桥全长1284米、宽14.5米，主航道跨径147米，是我国高纬度寒冷地区首座钢结构矮塔斜拉桥。
路线全长19.9公里(中方6.5公里、俄方13.4公里)，标准为二级公路；概算总投资24.7亿元(中方5.66亿、俄方19.05亿)。计划工期三年，2019年10月完成主体工程，2019年底交工验收。
2013年10月大桥项目重启之后，建设双方采用“共贷共建、同步实施、统一运营、收费还贷”的跨境基础设施建设新模式，不仅解决了大桥的建设资金问题，同时也保障了双方在设计、开工、建设、运营和维护等方面的协调统一，为今后黑龙江省跨境交通基础设施建设探索了一条新的路径。
此外，经过专家多次论证，大桥建成后，到2020年客运量可达140万人次；货运量可达300万吨，比目前分别增长2倍和10倍。
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