国产智能卡车加速驶来，主线科技获人民日报海外版报道
2022-04-24 14:03 来源：主线科技
人民日报海外版近日推出中国品牌栏目系列报道《提高运输效率，降低物流运输成本——国产智能卡车加速驶来》，作为以自动驾驶卡车赋能物流向高质量发展的代表品牌，主线科技荣获本次报道，再次成为各界关注焦点。
主线科技，作为中国最早研发L4级自动驾驶卡车的人工智能国家高新企业，时刻彰显中国品牌硬实力。在整个发展历程中，主线科技始终以无人驾驶核心技术为立足根本，坚持以L4级自动驾驶卡车全栈技术解决物流行业痛点，为物流行业赋能，从而实现降本增效。
基于L4级自动驾驶卡车技术，主线科技面向港口、园区等物流枢纽以及高速干线场景提供可商业应用的产品及智能物流运输解决方案，并已实际落地。在港口、园区等物流枢纽，该方案可以无缝对接各类物流枢纽作业系统，实现全年365天，全天候、全流程、全无人的水平运输作业；另一方面，在高速干线场景，方案具备完整的高速L4级自动驾驶能力，并向下兼容各个层级的自动驾驶功能，支持逐级开放应用，提供“仓到仓”的自动驾驶卡车运输服务，让货物运输更加高效快捷、安全可靠以及经济节能。
现阶段，主线科技自主研发的“Trunk Master”自动驾驶系统已可完全实现前装量产并在十余款量产商用车型上应用，累计部署超150台自动驾驶卡车，在国内黄金高速路段、世界级重要港口、园区、口岸等场景进行商业化运营与常态化测试，是当下真实投入测试与商业化运营规模最大的自动驾驶卡车车队。与此同时，主线科技与福田、一汽、重汽、徐工等国内主流商用车主机厂展开深度定制化合作，共同开展L4级自动驾驶技术研发工作，加速自动驾驶卡车量产进程。
未来，主线科技的发展重心将会更多聚焦在干线物流的智能驾驶卡车量产与交付。一方面有力支撑核心技术与产品的迭代，另一方面则推动自动驾驶卡车向更多国家级物流枢纽圈覆盖。因此，主线科技将同时部署落地更多高速干线物流自动驾驶卡车，实现“物流枢纽”与“干线物流自动驾驶货运”两大业务场景的“串点连线”，推进建设“全国一张网”——网络化人工智能运输系统NATS。
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