振华重工要成为中国装备“走出去”的楷模
2016-02-22 14:05 来源：人民网
2015年，力推中国装备制造“走出去”成为李克强日程表上的重中之重。“总理心中的制造业情怀、‘走出去’情怀非常浓重。”对此，中国交通建设股份有限公司副总裁、上海振华重工（集团）股份有限公司董事长宋海良深有感触。
作为全球最大的集装箱起重机制造商，振华重工切切实实享受到中国装备“走出去”所带来的红利。2015年11月25日，李克强到上海自贸区行政服务中心考察。在境外投资备案窗口，正在办理备案的振华重工总裁黄庆丰就告诉李克强，过去需要两周才能走完的程序如今只需两天。李克强说，这种“只备案不审批”的模式创新，是优化投资和营商环境、提高国际竞争力的重要举措。
“不仅是政府职能的转变，还有贸易便利化、金融制度的改革等，自贸区带来的改革开放有目共睹，”宋海良告诉记者，“这一系列政策措施都促使振华重工向高端市场转型进军，向深蓝的远洋要发展要效益。”
如今，从越南中港沿海电厂到莫桑比克马普托大桥，振华重工已经发展成为全球港口机械的龙头老大，产品销往全世界91个国家和地区。根据英国著名的world cargo news统计，2015年振华重工ZPMC品牌岸桥占据世界市场份额的70%以上，标志着公司在港口机械市场连续18年占据世界第一。
在宋海良看来，正是在国际市场上与技术先进、实力雄厚的跨国公司同台竞争，这才倒逼企业不断提高技术、质量和服务水平，提高了整体素质和核心竞争力。三年来，他多次与李克强总理就中国装备如何通过“走出去”转型升级进行交流。
2014年6月20日在希腊最大港口比港，他向前来考察的李克强介绍中方在这一“欧洲南大门”的建设情况；4个月后在中欧论坛汉堡峰会的午餐会上，他又作为唯一一个中国央企领导代表与李克强进行交流；2015年10月23日在中央党校，作为中青一班的学员，他又聆听了李克强总理开讲的“经济形势公开课”。
在德国汉堡，当宋海良指出过去卖产品现在卖精品时，总理追问道：“为什么原来卖产品，不卖精品？”
“因为原来造不出精品，也不用那么执着地造精品。”宋海良回答。总理又问他：“现在不造精品行吗？”
“不行了，”宋海良说，“现在我们也有能力造精品了。”
宋海良接着说，我们原来卖硬件，现在卖软件了；原来我们是工业2.0，现在往工业4.0转；原来我们卖看得见的设备，现在我们往系统转变。
总理听得非常认真，并进一步询问：“你讲具体点？”
宋海良举例，原来的码头只是卖设备，现在的港口从投资、咨询、制造到维修，所有横向一体化都做了，原来挣一个点的钱，现在挣一个链条、系统的钱。
总理听完频频点头：“咱们就需要这个，发达国家制造业就赢在这儿。”
事实上，总理的制造业“走出去”情怀有目共睹。2015年4月3日，李克强召开中国装备“走出去”和推进国际产能合作座谈会。会上李克强指出，加快中国装备走出去和推进国际产能合作，这是实现我国经济提质增效升级的重要举措，有利于培育对外开放新优势，推动形成优进优出开放型经济新格局，使中国经济与世界经济在更高层次上深度融合。
“总理的这种战略思维、系统思维、全球思维让人印象深刻。”宋海良指出。
受益于这一战略，振华重工已成为世界上能设计、制造大型起重船的“三巨头”之一，自主研发的海工关键配套件也实现了向发达国家出口。
宋海良信心满满地表示，下次再遇到总理，“振华一定会成为中国装备‘走出去’、中国制造转型升级的楷模”。
-
暂无记录