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打造“绿色低碳港”,向世界一流绿色港口迈进

2021-08-26 14:11  来源:辽宁港口集团


辽港集团自整合成立以来,在积极践行国家战略、履行央企责任、服务经济社会发展大局的同时,牢固树立绿色发展理念,坚持“绿色、低碳、节能、生态”的发展方针,坚定不移走可持续发展道路,以绿色节能技术应用与节能管理创新相结合为切入点,加速发展方式转变,积极打造“绿色低碳港”,向世界一流绿色港口迈进。

近年来,辽港集团积极响应国家环境保护政策,通过绿色基础设施建设、绿色装备、节能工艺、清洁能源推广应用、绿色环保和资源循环利用六方面工作持续推进绿色港口建设,支撑项目共计48项。“十三五”期间,大连港、营口港作为重点用能单位被列入“百千万”考核范围,通过绿色港口建设,不断调整、优化用能结构,超额完成“十三五”节能减排任务。
“十三五”末,集团二氧化碳排放量下降49.43%,绿色港口建设取得显著成效。截至目前,集团已累计投入近14亿元用于绿色港口建设,港口容貌焕然一新。

推广使用清洁能源 

筑牢绿色港口建设“基本盘”

集团深入贯彻落实习近平总书记生态文明思想,充分利用清洁能源的节能优势,推进绿色港口建设。除在各港区普及以高效反光灯具、大功率LED灯、钒弧灯、HEV陶瓷金卤灯等为主的节能灯具外,还大力推进船舶岸电服务,可为靠港船舶提供充足电力供应,充分降低了港区废气排放。

截至2020年底,集团共完成岸电设施建设36套(大连17套、营口19套),覆盖集装箱、矿石、散杂货、客运等主要生产泊位61个,全面提升了为靠港船舶提供供电的服务能力。
结合国家对环境保护的要求及绿色港口的发展需求,集团迅速推进太阳能光伏发电系统在各港区的应用,目前已建成3套分布式光伏发电系统,采用自发自用,余电上网的运营模式,年节能量达7817tce。
以可持续发展为本,向绿色要效益,集团通过在港区建设绿化工程,在堆场建设挡风抑尘墙,起到了阻滞粉尘、吸收有毒气体、净化空气、降低噪声等作用,提升港口整体绿化水平的同时,有效防止港口生产对环境的污染。此外,集团所属多家码头公司还通过不断强化溢油应急、防污染设施建设,切实提高防污染和溢油处置能力的同时,有效减少海洋溢油污燃、保护周边海域环境。

引进新装备、新技术 

夯实绿色港口建设“压舱石”

绿色装备和节能技术的应用助力辽港集团在绿色港口建设中取得了明显成效。集团通过积极引进新设备、新技术,不断对既有装卸工艺和老旧设备设施进行节能升级、改造,实现本质降耗。截至2019年底,集团场桥设备电力驱动比例达到92%。

此外,集团积极推进电气节能、港口热节能减排、油气回收、海水淡化和太阳能供热等多项绿色节能减排技术在各港区的应用,节约能源消耗的同时,切实提升了能源的利用效率;通过积极推广应用污水处理技术,提升码头油污水以及生活污水的处理能力,有效降低了生产对周边环境的污染。

应用数字化手段 

打出绿色港口建设“组合拳”

辽港集团积极推进港口运营信息化平台建设,在提升码头整体服务水平的同时,降低码头整体能耗。其中,大连港生产指挥智能化调度系统建设完成大连港生产调度指挥中心信息管理系统、大连港生产调度指挥中心后方中心项目备选方案、散杂货码头车辆运行管理系统等9个子项目;营口港现代物流综合服务平台建设完成城市物流分平台、物流辽宁总平台、智慧交通平台等7个子项目。

在能源管理方面,集团通过升级能源管理系统,目前已使全港70家主要耗能单位,324项能源数据可通过系统管理,实现了能源数据统计、计算、预警及智能分析等功能。

开好局、起好步 

锚定绿色港口建设“航向标”

进入“十四五”期,我国生态文明建设进入到以降碳为重点战略方向的新阶段,为系统做好“双碳”顶层设计,明晰具体工作方案,辽港集团与交通部规划研究院对集团“碳达峰碳中和”行动方案编制工作进行了交流和探讨,专题研究正式启动。此外,集团编制的《辽港集团“十四五”绿色港口发展专项规划(节能减排篇)》已于日前顺利通过专家评审验收,《规划》明确了集团“十四五”期绿色发展思路、主要任务和重点项目。

为切实提升能源管理精细化水平,集团编制下发了年度能源管理工作计划,将目标层层分解到各单位,明确能源管理的工作目标、工作任务及重点工作。今年上半年,集团综合能源消耗量同比下降19.6%。
辽港集团充分发挥招商局集团内部协同合作优势,凝聚合力推进绿色港口建设。6月21日,辽港集团与招商公路在大连签署战略合作协议,双方达成在辽港集团推进实施新能源设施、设备的建设,对集团“十四五”期的绿色港口建设具有重大意义。

“十四五”期间,辽港集团将在交通部《绿色交通“十四五”发展规划》及省交通厅、招商局集团“十四五”绿色发展规划指引下,全面推进各项绿色港口建设任务,加快发展方式绿色转型,以绿色为底色,绘就集团高质量发展生态画卷。

关键词: 低碳 绿色港口
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