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中国首个大型LNG枢纽港投运 未来将成全球最大的LNG枢纽港之一
8月1日，一艘巴哈马籍载有21万立方米货物的大型LNG船舶“拉尔卡拉萨”号顺利靠泊中国海油深圳LNG接收站，标志着中国第一个大型LNG枢纽港——深圳大鹏湾LNG枢纽港正式投入运营。中国海油深圳...【详细】
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420亿美元15艘！中国参与或将改变能源市场的游戏规则
经济增长和燃料转换以及对能源安全的持续担忧导致天然气需求的增加，带来了对FLNG兴趣的飙升，未来5年全球将投资528亿美元，其中浮式液化装置的投资达到420亿美元，新增加最多15座FLNG。...【详细】
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亚马尔项目历史性时刻！或打破美国能源战略预期
2018年7月19日，承载北极圈冰层下沉睡了亿万年的清洁能源的“弗拉基米尔﹒鲁萨诺夫”轮缓缓靠港，停在江苏LNG接收站(如东县洋口港开发区阳光岛)。据悉，“弗拉基米尔﹒鲁萨诺夫”轮是中远海运...【详细】
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惠生海工交付全球首艘FLNG 奠定市场领军地位
7月27日，惠生海洋工程有限公司宣布，其已成功完成全球首个浮式天然气液化和存储驳船设施（Caribbean FLNG）的最终交付。此前，由中国银行、中国出口信用保险公司和德意志银行共同承担的该...【详细】
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三星重工和DNV GL联手开发新LNG船设计
DNV GL和三星重工近日签署了联合开发项目(JDP)协议，旨在开发新的LNG船设计。这一协议在近日举行的挪威国际海事展(Nor-Shipping)期间签署。该联合开发项目将开发2种30000立方米 LNG船设...【详细】
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