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欧盟需为海工应用方向燃料电池技术研发提供资金
与联合公司一起，燃料电池公司PowerCell Sweden AB（publ）已凭借燃料电池和氢2联合承诺申请了欧盟资助，以用于开发基于燃料电池堆PowerCell S3的系统，用于海洋环境中的集成和测试。该申...【详细】
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亚洲FPSO&FLNG大会坦诚面对海工“寒冬”
日前，第三届亚洲FPSO&FLNG大会在上海召开。大会以“积极布局，畅想未来”为主题，有近350位来自国内外浮式生产系统企业的相关人士出席。各运营商、船东、船厂、配套商、研究院所的代表就浮...【详细】
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彻底改革！马士基海洋欲打造海工船新商业模式
对于大部分海工船船东选择闲置船舶静待市场回暖，马士基海洋服务公司则是双管齐下，一方面大量抛售船舶，扩大裁员范围，大幅削减成本开支，同时反对闲置船舶。拥有马士基集团创新基因的马...【详细】
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海工船市场复苏还要等几年？失衡状态或持续到2020年
此前大多数专家对海工支援船（OSV）市场最坏的预测最晚到2018年将会复苏，不过显然还有更加不看好的。因为尽管近期油价已经逐步回升至每桶50美元左右，足以使石油巨头能够维持收支平衡，但...【详细】
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整合再推进：中远船务、中远造船、中海工业或合并
今年2月，由中国远洋运输（集团）总公司（下称中远）与中国海运（集团）总公司（下称中海）重组而来的中国远洋海运集团有限公司（下称中远海运）正式成立。中远海运成立后，中远海运船舶工业业务...【详细】
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