-
未来几年或无船可造 造船行业危机一触即发
受航运业持续低迷的影响，今年新造船订单大幅减少，近半造船订单遭撤销，未来几年大多数船厂将面临无船可造的局面，造船业正步入“寒冬”。克拉克松全球首席干散货分析师亨利特·范·尼凯尔克...【详细】
-
中国造船业“白名单”：动态管理，船厂洗牌
2014年中国发布了首份体现政府支持导向的造船业“白名单”，囊括了71家中国船厂。2015年全年，“白名单”船厂共交付了1,100万修正总吨的船舶，占同期中国船厂交船总量的90%。然而它们中有一些...【详细】
-
造船业危机中韩国政府的态度转变及启示
进入2016年， 韩国造船业危机不断发酵。面对严峻形势，在经历了危机初期的小规模融资援助（主要是为大宇造船提供44亿美元融资）后，韩国政府认识到，在现在的市场环境下，以往通过债权银行出...【详细】
-
3—5年复苏？全球造船业高层达成共识
全球造船业最高级别会议——第25届JECKU高峰会在韩国庆州举行，来自日本、欧洲、中国、韩国和美国的90多位全球造船业高层代表参与了这一会议。与会者就当前全球经济现状、发展趋势和各地区造...【详细】
-
全球造船业面临金融危机以来最严峻挑战
中国工业和信息化部副部长辛国斌27日表示，金融危机对船舶工业的影响远超预期，全球造船业正面临着金融危机以来最为严峻的挑战；中国造船业同样面临着较2009年金融危机时更为严峻的状况...【详细】
76
转发