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大洗牌！全球集运四大联盟酝酿新一轮变革
目前，全球集装箱航运业形成了四大联盟格局，包括由赫伯罗特、日本邮船、东方海外、美国总统轮船、现代商船、商船三井组成的G6联盟，由中远集运、川崎汽船、阳明海运、韩进海运和长荣海运组成的...【详细】
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BDI指数再创新低 航运企业或面临更长洗牌期
1月18日，经济风向标之一的波罗的海干散货指数(下称“BDI”)再度下跌1.07%，报收于369点，继续刷新该指数创立以来的新低。航运业人士分析称，BDI指数仍可能进一步下探，复苏前景依然不明朗，...【详细】
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迎“脱胎换骨”之变 造船业洗牌刻不容缓
缓不是落后，不是退却，而是放慢脚步，在缓行中集聚能量，谋求转型，实施重组，加快洗牌，抑或是为了欣赏“风景”，更好地实施反转，加速上冲的步伐，迎接“脱胎换骨”之变。 如果说世界经济放...【详细】
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2016年国际货代行业面临重大洗牌
一段时期以来，全球大型航运企业生意惨淡。分析人士指出，全球航运业正经历一次调整，这与近期国际经济下行压力加大相关，同时也是全球经济结构转型的结果。 中国的货代行业细分市场...【详细】
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“史上最严”船用油新标准出台 或引发行业洗牌
近日，交通运输部发布了被冠以“史上最严”的船用油硫含量控制标准。安迅思分析师徐婷表示，该标准在有效控制大气污染的同时，也将大大提高船用油供应企业的生产成本以及航运业的燃料成本...【详细】
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