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《交通强国建设纲要》引发热烈反响！各地怎么做?
《交通强国建设纲要》(简称《纲要》)印发后，立即在全行业引发热烈反响。各省(区、市)交通运输主管部门、部属科研院所和院校主要负责人积极学习贯彻《纲要》，畅谈建设交通强国，为新时代交通发...【详细】
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“交通强国”号角吹响！两步走实现交通强国战略
都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖；国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达……“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”将在2035年实现；到本世纪中...【详细】
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7月交通运输保持平稳运行，主要指标在合理区间
7月，交通运输保持平稳运行，主要指标稳定在合理区间，交通固定资产投资规模高位运行，客运量降幅收窄，城市公共交通客运增速加快，货运量保持较快增长，港口货物吞吐量平稳增长。一是交通固...【详细】
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半年投资达数千亿！长三角交通一体化顶层蓝图渐显
长三角区域一体化上升为国家战略，交通当先行。近日从交通运输部获悉，今年5月，交通运输部形成了《长江三角洲区域交通运输更高质量一体化发展规划》(以下简称《规划》)初步研究成果，并提供...【详细】
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《江苏省水路交通运输条例》自2019年8月1日起施行
江苏濒江临海，海江河湖兼备，干线航道四通八达、联网畅通，具有全国一流的水运资源条件，拥有海岸线1039.7公里、长江岸线1167.4公里，等级航道里程约8727公里;截至2018年底，全省共有10个沿...【详细】
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