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海上丝路指数：运输需求逐步回落 远洋航线运价下挫
上周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于647.0点，较上一周下跌3.0%。21条航线指数中有6条航线上涨，15条航线下跌。“海上...【详细】
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市场需求逐步趋弱 沿海运价应声下跌
本周，沿海散货运输需求整体下滑，虽然北方发运港船舶压港依旧严重，且海沙占据部分运力，但运价随需求走弱进入下行通道。10月27日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收...【详细】
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BDI指数连升十日！各类船舶运价齐升
10月17日，BDI指数报1552点，连升第十日。整体干散货指数升29点，或1.9%，报1552点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。波罗的海海岬型船运价指数升99点，或3.32...【详细】
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集装箱班轮公司迎来运量和运价双旺年
随着集装箱量运输量稳步增长，加上表现稳健的欧洲各经济体继续支撑运价并推升赢利率，亚欧航线各班轮公司将迎来业绩大幅提升的年份。总部位于香港的东方海外货柜航运公司的中期业绩显示...【详细】
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航运市场总体改善 散运业和集运业运价上升前景向好
克拉克森研究公司近日在半年报告中表示，今年上半年由于油船市场表现不佳，VLGC的收益同比减少了42%，低于趋势，但散货船和集装箱船市场未来将出现改善。克拉克森指出，由于船队增长，大型...【详细】
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