包张静：中国是造船大国但还不是强国

“近十年，中国与日韩的造船差距不仅没有减小，反而加大了。全球90%以上的VLCC和LNG等高附加值船舶都是韩国接单，市场优质订单集中在少数几家韩国船厂手中。”可见，尽管我们手持造船订单位...【详细】