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打造全自动化码头 ZPMC拆锁机项目正式开工

2017-05-18 11:26  来源:ZPMC


5月4日,由振华重工自主研发的岸桥中转平台半自动扭锁自动拆装产品(简称扭锁自动拆装产品)正式开工,计划于今年8月至9月开始调试。该产品对港口码头人工拆装锁销模式进行改革,以工业机器人为载体,兼顾传统手工作业模式,最终实现锁销装拆的高度自动化和智能化。  

该产品通过机器人实现半自动扭锁的拆卸和安装,拆装效率与目前人工模式相当;并可自行判断解锁是否成功,避免因解锁失败集装箱被吊走导致的“挂舱”损坏;同时,产品的扩展功能强大,可与现有码头系统轻松对接。项目已申请实用新型专利7个,发明专利5个;现已获得5个实用新型专利授权。

集装箱海运过程中,为确保安全,运输时集装箱与集装箱之间需要通过锁销进行绑扎固定。目前,码头锁销拆装都是手工作业模式,普遍采用4班3岗,每班2个人,仅锁销拆装环节,码头就需为每台岸桥配置8个拆锁工人。采用ZPMC自主研发的自动扭锁拆装产品后,人工可以减少一半,即每台岸桥可减少4个人。

作为振华重工又一大技术创新,该项目的成功研制将进一步实现码头全自动化,实现降本增效。目前,该产品已引起了洋山港、新加坡PSA等用户的浓厚兴趣,市场前景广阔。

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