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新基建| “5G+无人驾驶” 助推智慧物流新发展

2020-06-02 16:39  来源:主线科技


近日,工信部信息通信发展司发布了《关于推动5G加快发展的通知》(以下简称<通知>),《通知》要求,全力推进5G网络建设、应用推广、技术发展和安全保障,充分发挥5G新型基础设施的规模效应和带动作用,支撑经济高质量发展。

随着新基建的广泛开展,智能物流逐渐变得数字化与智能化,物流效率和物流成本得到降低,用户体验和安全得到提升,新基建逐渐成为中国物流转型升级的驱动力。而5G作为新基建的核心建设内容之一,通过与无人驾驶技术相结合,将助推智慧物流走向更安全、更高效的新阶段。   


主线科技立足以智能驾驶卡车为代表的智能驾驶技术,以港口集装箱水平运输为切入点,致力于在物流货运领域实现智能化和无人化技术。智能港口牵引车所使用的重型牵引车平台,同时也在物流领域扮演着重要角色。主线科技相关负责人介绍说:“港口内道路交通与开放道路交通遵循相同的规范,港口牵引车自动驾驶与开放道路自动驾驶这两种不同的场景之间,有着许多通用的技术,主线科技在港口限定场景下首先进行自动驾驶技术落地应用,不仅可以助力推进智慧港口建设中的生产力改造,实现通过智能驾驶技术创造生产效益,同时也将为智能驾驶卡车在未来的开放场景、物流场景的应用落地,积累技术和运营方面的经验。”

安全——无人驾驶集装箱卡车通过5G网络向远程控制平台实时发送作业画面和车辆当前信息状态,一旦车辆发生异常,控制平台能够及时控制无人集卡,保证了运输的安全性。 

高效——5G的高带宽特性解决了原有港口区域无线覆盖不足、速率较小等问题,能够将整个无人集卡车队连接到中控平台,实现了港口车辆管理平台与无人驾驶集装箱卡车的通信、通过云端实现多辆车的协同规划,提高了车辆的运行效率。

目前,主线科技承担的科技部国家重点研发计划综合交通运输与智能交通重点专项——自动驾驶专用车道设计及货车队列控制课题也在紧密执行。未来,随着新基建在全国各地逐渐开展,主线科技还将积极设计智慧高速场景下的无人驾驶与5G相结合的示范应用,以解决物流行业痛点为导向和出发点,因地制宜地为客户提供全程无忧的解决方案,力求在我国新基建推进工程中贡献新力量,展现新作为!

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