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续航突破千公里!欧曼液氢重卡亮相世界智能网联汽车大会

2021-09-26 16:27  来源:福田汽车


全新智造底盘架构、航天科技加持下的储氢系统、顶级院校研发的轮毂电机、“中国氢能第一股”生产的燃料电池发动机……福田汽车智蓝欧曼液氢重卡近日亮相2021年世界智能网联汽车大会。

此次亮相的福田汽车智蓝欧曼液氢重卡具有高效率、高集成、长续航、轻量化等突出优势,搭载了大容量液氢系统,是国内首款实际工况续航达1000公里、标载49吨的氢能重卡,可满足重卡长续航行驶需要。

区别于纯电动车辆和气态氢燃料动力车辆,智蓝欧曼氢能重卡搭载了液氢系统,储供更加安全,且相较于气氢储供系统,同体积下携氢量增加了近3倍。此外,该车型采用了4台额定功率80千瓦的轮毂电机电机驱动,单台最大扭矩可达15000牛·米,取消传统AMT变速器等传动系统,效率更高,驾驶员操作便捷舒适。其采用的锰酸锂电池,可在零下30摄氏度下一键启动,同时具备燃料电池余热与液氢汽化水热管理相结合的设计特点,可满足车辆全天候运行,拓展了氢能重卡在北方大部分地区的冬季应用场景。

为保障车辆续航里程更长,福田汽车自主开发了整车控制器VCU,优化标定后的制动能量回收策略,在行车制动时,优先使用电机进行能量回收,保证车辆的高效节能。与此同时,该车型还预留了线控底盘的接口,为后期自动驾驶场景的落地提供了基础。
据悉,福田汽车于2003年启动了新能源汽车的研发生产,并成立了国内首个新能源产业基地,具备新能源汽车动力系统集成、整车性能仿真分析、电池成组、电机控制及整车控制软件开发等八大核心研发能力。而作为国内最早从事氢燃料电池车辆开发的企业,福田汽车于2006年便联合清华大学承接国家“863计划”,并率先完成氢燃料电池商用车技术积累、示范性运营和商业化成熟应用。

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