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港口资源整合提速 “一省一港”正在路上吗？
去年下半年以来，全国港口资源整合提速，各地政府陆续成立港口资产管理平台，对区域内资源统一布局。加上此前已经进行港口整合的省（区），目前涉及港口整合的省份从南到北分别是海南、广西...【详细】
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发挥整合效应 见证宁波舟山港“大港速度”——专访宁波舟山港集团董事长宋越舜
2015年，宁波舟山港集装箱成功突破“2000万”，排名首次超过香港，跃居全球港口第四位。自2015年9月底实现母公司整合之后，宁波港股份有限公司整合浙江省内另一重要港口舟山港股份有限公司...【详细】
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中国港口的“十三五”与“十二五”
近日，部分省市港口或交通部门相继召开2016年工作会，全面部署“十三五”时期规划及2016年开局之年主要任务，小篇特作专题梳理，以飨读者。 福建港口的“十三五”与“十二五”从福建省港航局了...【详细】
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市场整体下滑，如何实现逆市增长？——专访林德物料搬运亚太区总裁郭进鹏
定居厦门已经十年了，让马来西亚人郭进鹏总裁最欣慰的，是将欧洲的叉车市场巨头林德叉车在中国区的业绩，经营到了全集团表现最优，并且占据了外资品牌在中国市场份额的第一位。十年前到任...【详细】
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港口业新常态：全面进入“微利”时代
新常态：“微”时代 刚刚闭幕的十八届五中全会提出了创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，也确定了未来五年不再以增长数量为导向，而是更加注重发展质量，更强调发展的平衡性、包容...【详细】
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